Абразивная и керамическая полировка кузова в Москве

Автомобильная эмаль со временем теряет свой сияющий вид, ведь авто на дорогах постоянно подвергаются воздействию агрессивной среды. Износ лакокрасочного покрытия – это не только ухудшение внешнего вида машины. Он означает, что через микротрещины краски влага разрушает металлический кузов. А ремонт кузова, как известно, стоит немалых денег. Решить эту проблему поможет абразивная полировка автомобиля, которую профессионально, недорого и быстро выполняют мастера автосервисного центра «ДетейлингофЪ». После такой обработки ваша машина будет выглядеть так, словно вы только что ее купили.

Незаметные на первый взгляд повреждения лакокрасочного слоя кузова появляются из-за воздействия атмосферных осадков, грязи, мелких камешков, загрязненного воздуха. Через микроскопические трещины вода контактирует с металлом, а это грозит возникновением коррозии. Поэтому за целостностью лакокрасочного покрытия авто нужно внимательно следить, защищать его и оперативно восстанавливать в случае появления дефектов. Такой уход однозначно позволит сэкономить значительные средства на ремонте.

Абразивная полировка автомобиля – эффективное решение проблем кузова

Абразивная полировка считается радикальным методом устранения царапин и потертостей на лакокрасочном слое кузова, а использовать ее можно, если нет повреждений грунтовочного слоя. Она весьма эффективна, но следует отметить, что в процессе работы снимается верхний слой эмали. После этого слой краски истончается, поэтому требуется дополнительная защита.

Этапы абразивной полировки:

• тщательная мойка кузова;
• полировка средством, содержащим абразивы;
• мойка кузова (удаляются остатки абразивов);
• мягкая полировка;
• обработка кузова защитным средством.

Устранение царапин происходит благодаря тому, что полировочные пасты содержат твердые частицы – абразивы, шлифующие верхний слой. Так сглаживаются все неровности. Пасты бывают разными. Они могут содержать абразивы с крупными, средними и мелкими частицами. Вначале применяются крупнозернистые средства, а завершают полировочные работы мелкозернистой пастой. После применения абразивных средств автомобиль снова моют, чтобы убрать остатки пасты с поверхности, затем выполняется мягкая полировка для придания блеска и защитная обработка, дабы предохранить от разрушения оставшийся слой автомобильной эмали. Для этого существует особая тефлоновая паста.

Керамическая полировка

Еще одним видом полировки кузова авто является керамическая полировка. Ее используют в тех случаях, когда полирование абразивами противопоказано, например, для раритетных и элитных авто. После нее автомобиль сияет, как зеркало. Плюс еще и в том, что создается очень прочное покрытие, поскольку полировочные средства содержат кварц и керамические частицы. В процессе полировки керамикой формируется твердый защитный слой, толщина которого сопоставима с толщиной заводского лакокрасочного покрытия автомобиля. Взаимодействие полировочного средства и лакокрасочного покрытия происходит на уровне молекул. Средство реагирует с поверхностью, входит в ее структуру, поэтому краска становится более яркой и глубокой.

После керамической полировки поверхность авто приобретает устойчивость к кислотам и ультрафиолету. Вода не задерживается, а скатывается, поэтому машину очень легко мыть. Покрытие сохраняет свою прочность и в мороз, и в жару.

Ремонт кузова – дорогостоящая процедура, но если за машиной правильно ухаживать, он обойдется дешевле, либо потребность в восстановительных работах появится значительно позже. Обращайтесь в сервис «ДетейлингофЪ» для профессиональной полировки кузова (керамика, абразивы). Мастера выполнят ваш заказ быстро и качественно, используя только современные средства от известных мировых производителей автохимии. Звоните нам в любое время, мы готовы оперативно выполнить обычный и срочный заказ.

Ориентировочные цены на услуги

Обратите внимание на то, что данный интернет-ресурс (в том числе указанные цены на услуги) носит исключительно ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса РФ. Стоимость работ меняется в зависимости от марки автомобиля, его возраста и технического состояния.