20.02.2020
Нужно ли мыть автомобиль зимой?
Конечно, такая логика вполне понятна – чистой машина остается один или два дня, а порой и всего несколько часов. Выходит, что денежные средства и время тратятся впустую. Нередко водители запасаются влажными салфетками, которыми они протирают стекла, боковые зеркала и дверные ручки. Конечно, такие операции не являются настоящей альтернативой даже технической мойке, однако существенно улучшают обзор и позволяют не испачкать одежду и руки грязью.
Однако остается вопрос – насколько выгодна подобная экономия? Ни для кого не секрет, что дороги в крупных городах зимой активно посыпают и поливают реагентами. Эти вещества в кратчайшие сроки топят снег и лед, предотвращая большое количество дорожно-транспортных происшествий. Но вместе с тем эти составы оказывают негативное влияние на лакокрасочное покрытие автомобиля, а также на декоративные элементы, покрытые хромом. Разница хорошо заметна на фоне моделей, которые эксплуатируются в Европе – у них хром не зацветает и не облезает даже несмотря на солидный возраст машин.
Отметим, что зимой существенно повышается вероятность появления ржавчины. Особенно актуально это в случае присутствия на поверхности деталей сколов или царапин, достигающих металла. Также жидкая грязь, смешанная с реагентами, проникает в полости и зазоры между элементами. Поэтому небольшие очаги коррозии могут быть попросту скрыты от глаз до тех пор, пока ситуация не станет критической.
Попадают агрессивные вещества и в салон автомобиля. К сожалению, от этого не спасают даже резиновые коврики с высокими бортами. Важно понимать, что это наносит вред напольному покрытию. Также не стоит забывать, что водитель и пассажиры дышат испарениями от высыхающих растворов. В этом случае, конечно же, речь может идти о более серьезных проблемах, нежели ржавчина или помутнение хрома.
В этой связи мойку автомобиля важно проводить вне зависимости от времени года. Зимой, даже если машина не будет длительное время оставаться чистой, такая практика позволит надолго сохранить заводское состояние лакокрасочного покрытия и материалов отделки интерьера. Конечно, более серьезного результата можно достичь, выполняя трехфазную детейлинг-мойку кузова. Эта методика позволяет глубоко очистить поверхность и удалить даже въевшуюся грязь.
Также по весне нелишним будет провести химчистку салона. Эта операция позволит полностью устранить следы солей и реагентов. Материалам будет возвращен первозданный внешний вид, а водитель и пассажиры будут избавлены от риска появления аллергических реакций. Конечно, речь идет только о тех мероприятиях, которые выполняются профессионалами, использующие составы, разработанные ведущими компаниями.
Отдельно отметим, что защититься от воздействия агрессивных веществ позволят специальные пленки и покрытие корпуса жидкой керамикой. Такие материалы препятствуют прямому контакту поверхности с химикатами и грязью. Конечно, это не означает, что автомобиль можно будет не мыть вовсе, однако необходимость в такой операции будет возникать гораздо реже, а также будут минимизированы негативные последствия попадания солей и реагентов на элементы кузова.
Контакты
